Велосипед KTM ULTRA SPORT 29" рама XL/53, серый (оранжево-черный), 2022

«Велосипед, которому можно доверять» — таким слоганом производитель отзывается об этой модели. И это действительно так, ULTRA SPORT 29 — универсальная модель, которая подойдёт для бездорожья, загородных поездок и ежедневных поездок.

Производитель позиционирует данную модель в категории 3/E3 как надёжный и повседневный велосипед любительского уровня. Допускается участие в гонках кросс-кантри, марафонах и длительные выезды в туры. Заявлено, что рама и её комплектующие выдерживают прыжки до 60 см. В то же время велосипед можно оборудовать крыльями, багажником и подножкой — для этого предусмотрены специальные крепления в раме. В такой конфигурации он вполне подойдёт для ежедневных поездок на работу.

Рама. Прошлогодняя модель получилась весьма удачной по совокупности характеристик, поэтому текущая не претерпела изменений относительно неё.

Геометрия рамы направлена на стабильность и манёвренность на различных участках рельефа. Она не слишком агрессивная, как на ультимативных байках для гонок, и в то же время не слишком вертикальная и расслабленная, как на прогулочных моделях для новичков.

Материал рамы — алюминиевый сплав серии 6061 с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жёсткости и запаса прочности там, где это необходимо.

Внутренняя проводка тросов — для более эстетичного внешнего вида. В конструкции рамы справа предусмотрено одно незадействованное отверстие под внутреннюю проводку. Через него можно провести трос к переднему переключателю. Хотя трансмиссия комплектуется более современной конструкцией с одной ведущей звездой, таким образом производитель позаботился о возможных любителях систем с 2 или 3 звёздами спереди. Также в раме присутствуют 5 бонок для крепления флягодержателей, мультитулов, насосов и другого оборудования. На выбор доступно пять ростовок.

Вилка

RockShox Judy Silver Air RL TK — это воздушная амортизационная вилка от известного производителя. Она отлично справляется с обработкой неровностей дорожного покрытия, делая езду плавной и уверенной даже на сложнопроходимых участках маршрута.

В ней присутствуют все основные настройки: давление воздуха, регулировка отскока и регулировка компрессии. Регулировка давления воздуха позволяет накачать объём воздушной камеры под вес райдера. Такая опция позволяет настроить работу вилки для качественной обработки даже мелких неровностей, при этом обеспечивая необходимую поддержку после середины и в конце хода. Регулировка отскока отвечает за скорость, с которой вилка будет разжиматься после сжатия. Настройка компрессии выполнена в виде эргономичной манетки на руле, что позволяет быстро включать и выключать блокировку одним движением пальца.

Трансмиссия

Трансмиссия собрана на компонентах Shimano Deore. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и чёткостью работы переключения.

Спереди установлены шатуны Shimano Deore MT510-1 со звездой 34T. Для зубьев звезды применяется технология Narrow Wide, которая предотвращает спадание цепи на сложных участках рельефа.

Сзади используется 12-скоростная кассета Shimano Deore CS-M6100-12 с широким диапазоном 10–51. При изготовлении кассеты используется технология HyperGlide+, которая отвечает за более плавный подъём цепи по кассете вверх и более быстрое переключение вниз. Стоит отметить, что эта технология лучше всего работает в паре с оригинальной цепью Shimano. Именно такая используется в модели ULTRA SPORT 29 — Shimano Deore CN-M6100.

За переключение отвечает манетка Shimano Deore SL-M6100-R в паре с переключателем Shimano Deore RD-M6100-SGS. Переключатель оснащён специальной муфтой Shadow+, которая разработана для гашения колебаний цепи, что в паре с передней звездой Narrow Wide сводит к минимуму вероятность её спадания.

За торможение отвечает надёжная дисковая гидравлика Shimano MT201/200. Эта модель в паре с роторами 180 мм спереди и 160 мм сзади даёт ощущение мягкости и лёгкости на тормозном рычаге, но при этом уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Роторы Shimano SM-RT30-M и SM-RT30-S используют стандарт крепления Center Lock. В модели MT201 тормозной рычаг выполнен из алюминия, в отличие от MT200, где используется стальной рычаг, что позволило немного облегчить конструкцию.

Колёса и резина

Колёса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar (Richman). Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж и демонтаж при необходимости. В задней втулке используется барабан стандарта MicroSpline и промышленные подшипники.

За сцепление отвечают покрышки Maxxis Rekon Race 2.25". Это лёгкая универсальная модель, которая подойдёт как для использования в городе, так и по бездорожью. Невысокие центральные шипы обеспечивают хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а развитые боковые зацепы Г-образной формы дают уверенность и стабильность в поворотах и на рыхлых грунтах.

Элементы управления

На данной модели все элементы управления брендированы KTM. Удобные грипсы KTM Comp MTB. Плоский руль без подъёма KTM Comp 720 мм обеспечивает более вытянутую спортивную посадку. Эргономичное седло KTM Comp MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного покрытия.

KTM ULTRA SPORT 29 удачно сочетает в себе характеристики умеренно спортивного хардтейла, на котором можно как участвовать в любительских гонках кросс-кантри, так и использовать его для повседневных поездок на работу и по городу. Велосипед обеспечит высокий уровень уверенности, а грамотно подобранные и надёжные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на обслуживание.